今回は、「外車・燃費」について、こちらの「車の整備ブログ」にてご紹介。

プジョー 308

フィアット 500S

BMW 3シリーズ

フォルクスワーゲン up!

プジョー 308 SW

BMW 1シリーズ

フィアット 500

BMW 5シリーズ

ボルボ V40 D4

ミニ クラブマン

BMW X1

フォルクスワーゲン ポロ

ルノー トゥインゴ

シトロエン C4カクタス

フィアット 500C

シトロエン C3

BMW 2シリーズ

メルセデスベンツ Cクラス

ボルボ V60 D4

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今回は、「ハイブリット・燃費」をこちらの「車の整備ブログ」にてご紹介。

☐ホンダ アコードプラグイン

►近距離はガソリンを使わず、まずは電気で走る。長距離になると高効率ハイブリットに。

☐トヨタ プリウスPHV

►群を抜く加速感。しかも静かなまま。モーター2個分の力で走る「デュアルモータードライブ」システムが、パワフルなEV加速性能を実現しました。高速道路の合流もEVモードでしっかり加速！EVモードで、日々の移動をほぼまかなえます。満充電からのEV走行距離が、従来モデルから2倍以上も延長したプリウスPHV。普段の運転のほとんどをEVモードで楽しめます。

☐トヨタ プリウス

►クルマだけでなく白線や対向車のランプ、歩行者も認識する、特性の異なる2種類のセンサーが、
卓越した認識能力と信頼性の高いシステムを可能にしました。もっとワクワクするクルマを目指して。 クルマの骨格をゼロから見直すことで生まれた走りの楽しさとかっこよさ。さらに環境性能のさらなる飛躍を成し遂げる、究極のフォルムが誕生しました。

☐トヨタ アクア

►未来を見つめる、シャープな目差し。しなやかで、伸びやかなサイドビュー。

☐日産 ノート

►時代が求めるコンパクトカーのスタンダードとしてつねに進化し続けてきたNOTE。そして今、まるで時代の常識を一気に追い越すかのように、最先端の走りを手にする。NISSAN INTELLIGENT MOBILITYを象徴する“エンジンで発電して、モーターだけで走る”e-POWERを搭載。そして新たに、快適な走りを叶える自動運転化技術インテリジェント クルーズコントロールを採用。その力強い加速性能、静かさ、燃費、運転感覚すべてに未体験の感動を呼び起こす。

☐ホンダ フィット

►ひとりひとりのスタイルを一歩先へ。スタイリッシュで、先進的なスタイリング。質感へのこだわりが生んださらなる心地よさ。

☐ホンダ グレイス

►オトナをDRIVEするセダン。こだわりに満ちた、スポーティーなスタイリング。低燃費と走る楽しさを併せ持つハイブリッドセダン。ゲストをもてなす、ゆとりの空間が広がる。

☐トヨタ ヴィッツ

►スタイルが放つ、ヴィッツという名の個性。細部にわたりこだわった、質感、使い勝手、快適さ。

☐トヨタ カローラフィールダー

►「安全」の価値が問い直されている今、カローラは、乗る人すべての安心を守るためにできることを真剣に考えました。「見やすさ」と「運転のしやすさ」。2つの安心設計を軸に、できる限りの工夫を施した上で先進の安心機能をプラスしていく。広々とした視界を確保するために、強度を確保したままスリム化したフロントピラー。コンパクトカー並みの優れた小回り性能を発揮するために、最適化したボディ形状。そして、いま世の中に求められている「踏み間違い時サポートブレーキ」を新搭載。カローラは、どの角度から眺めても、安全への気配りが発見できるクルマです。

☐トヨタ カローラアクシオ

►「安全」の価値が問い直されている今、カローラは、乗る人すべての安心を守るためにできることを真剣に考えました。「見やすさ」と「運転のしやすさ」。2つの安心設計を軸に、できる限りの工夫を施した上で先進の安心機能をプラスしていく。
広々とした視界を確保するために、強度を確保したままスリム化したフロントピラー。コンパクトカー並みの優れた小回り性能を発揮するために、最適化したボディ形状。そして、いま世の中に求められている「踏み間違い時サポートブレーキ」を新搭載。カローラは、どの角度から眺めても、安全への気配りが発見できるクルマです。

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今回は、「セダンクラス・燃費」情報をこちらの「車の整備ブログ」にてご紹介。

►トヨタ カローラアクシオ

∗「安全」の価値が問い直されている今、カローラは、乗る人すべての安心を守るためにできることを真剣に考えました。「見やすさ」と「運転のしやすさ」。2つの安心設計を軸に、できる限りの工夫を施した上で先進の安心機能をプラスしていく。

►日産 ラティオ

∗流れるようなシルエットが魅力の５ナンバーコンパクトセダン。

►ホンダ グレイス

∗オトナによる、オトナのための、優雅なドライブトリップ。日常から解き放たれ、人生を豊かにする旅を“グレイス”と一緒にお届けします。

►マツダ アクセラ

∗「360°ビュー・モニター」を新採用。走る歓びのために、確かな安心を。ドライバーに寄り添い、走る歓びをサポート。

►フォルクスワーゲン パサート

∗クラスの基準を超えた広く快適な室内空間に。 細部まで徹底してこだわり抜いた品質の高さに。 美しい陰影を描き出すキャラクターラインに。 見る人の心を奪う、エレガントかつスポーティなフォルムに。 かつて体験したことがないほどの上質な乗り心地に。 これまでの概念を覆す新しいセダンの到来を確信するだろう。

►アウディ A3セダン

∗狭い日本の街中でも扱いやすいサイズでありながら、セダンらしいフォーマル感や落ち着きがあり、十分な広さと使い勝手と、プレミアムブランドらしい上質さや走りの味わいも欲しい。そんな願いをすべて満たすAudi A3 Sedanが、さらに進化を遂げました。

►ホンダ シビックセダン

∗流麗で革新的な先進セダンデザイン。ダイナミックな走りと上質を感じるインテリア。

►トヨタ アリオン

∗より、シャープに。より、スポーティに。そこにあるのは、磨き上げられた”正統”。

►トヨタ プレミオ

∗ミディアムクラスがたどり着いたラグジュアリー。さらに優雅に華やかに磨き上げたれたスタイリングをあなたの目でお確かめください。

►アウディ A4

∗より力強く、ラグジュアリーに生まれ変わったAudi A4。ワイドな形状と、シャープに流れるボンネットフードのライン、そして力強さを醸し出すフェンダーのアーチ。緻密に計算されたディテールが、プレミアムミッドクラスの進化を物語っています。

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今回は「アウトドア向けの車」をご紹介。

☐トヨタ・ハイエース バン

∗ハイエースバンは、カスタムベース車としても人気で、パーツも豊富。ウィンカーやテールランプなどの灯火類や、内装ではシートカバーなどの手軽なカスタムから、タイヤ・ホイールの交換、ローダウンなど本格的な改造も行われている。また、車中泊ができるベッドキットや、キャンピングカーのベース車両としても人気が高い。また日本一盗難が多い車でもあるため、セキュリティ対策のパーツもチェックしておきたい。

☐スズキ・ハスラー

∗ハスラーは「遊べる軽」というキャッチコピーの通り、大径タイヤと高い車高で走る場所を選ばず、室内空間の自由度も高いので、海や山での様々な「遊び」に使用することができます。また、軽自動車の長所である小回りの良さや高い燃費性能を持ち、衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備も充実しているので、ユーザーの満足度が非常に高い車となっています。

☐ダイハツ・ウェイク

∗ダイハツのハイトワゴンである「タントの上を行く」と意った思想から開発された事により名前が付けられたそうです。「上行く→うえいく→ウェイク」とウソのようなダジャレが含まれています。また英語的には「呼び起こす」「目覚める」というハッ！として購買意欲を強めたいイメージでもあるようです。

☐ホンダ・ヴェゼル

∗ヴェゼルそのベースとなるモデルはコンパクトカーである3代目フィットです。フィットは、ホンダ独自の燃料タンクを後部座席下に配置するのではなく、前席下に配置する「センタータンクレイアウト」を採用することにより、小さなボディから想像もつかない程の室内空間とミニバンのような機能性を実現しています。

☐スバル・フォレスター

∗フォレスターは一般道のみならずオフロードにも対応できる車として開発され、その走行性能とスタイリング、使用用途の広さも相まって発売以来非常に人気のある車です。このフォレスターにもスバル特有の縦置き水平対向エンジンと四輪駆動を組み合わせたシンメトリカルAWDが採用され往年のスバリストたちにも人気のある車となっています。

☐トヨタ・ランドクルーザー

∗デザインについては、迫力のあるデザイン。
走行性能はそんなオフロードは走ってませんが、ちょっとした河川敷の石がゴロゴロあるところでもガンガン走破してくれました！

☐スズキ・ジムニー

∗軽自動車なので小さいのですが、すごい馬力です！坂道、悪路お手の物です！ 小回りもよくききますので、狭い道の運転もとってもしやすいです。

☐日産・エクストレイル

∗アウトドアスポーツの醍醐味を楽しみ尽くす人たちへ。かつてない興奮と快感を追い求めて、タフギアは、さらなる進化を遂げた。新たな挑戦へと鼓舞する、アグレッシブなデザイン。「ニッサン インテリジェント モビリティ」を象徴する、高速道路 同一車線自動運転技術「プロパイロット」。そして全方位に張り巡らされた鉄壁の安全支援システムと、仲間にも配慮した快適さや機能性。すべては、アウトドアスポーツの歓びのために。進化するあなたに負けない強さで走り続ける、エクストレイル。

☐三菱・デリカD:5

∗人も荷物もたくさんのせられるのが、ワンボックスの大きな特徴。多彩なシートアレンジで、乗る人や荷物の量にあわせて広い空間をフレキシブルに使うことができます。サードシートを跳ね上げて、ラゲッジスペースを拡大。セカンドシートを倒して、のびのびくつろげるフラットモードに。車中泊などに便利です。

☐スバル・レガシィアウトバ

∗安全なドライブのために、考え抜かれたカタチ。フロントシートは乗り心地とサポート性を追求。運転の疲労を軽減し、正確な操作を支えます。ヘッドレストには上下だけでなく角度も調整できる可倒式を採用。

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今回は「SUV」の燃費情報をご紹介。

☐トヨタ C-HR

☐ホンダ ヴェゼル

☐マツダ CX-3

☐BMW X1

☐スズキ SX4

☐トヨタ ハリアー

☐ボルボ XC60 D4

☐レクサス NX

☐マツダ CX-5

☐日産 エクストレイル

☐BMW X3

☐スバル XV

☐日産 ジューク

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今回は「ステーションワゴン」の燃費情報をご紹介。

☐トヨタ カローラフィールダー

☐ホンダ シャトル

☐ホンダ ジェイド

☐プジョー 308 SW

☐ボルボ V40 D4

☐マツダ アテンザワゴン

☐ボルボ V60 D4

☐フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

☐フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント

☐BMW 5シリーズ

☐トヨタ アベンシス ワゴン

☐アウディ A4アバント

☐メルセデスベンツ Cクラス

☐日産 ウイングロード

☐メルセデスベンツ CLA

☐ルノー メガーヌエステート

☐スバル レヴォーグ

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今回は「ミニバン」燃費比較。

☐トヨタ プリウスα

☐トヨタ シエンタ

☐ホンダ フリード

☐トヨタ ヴォクシー

☐トヨタ エスクァイア

☐ホンダ オデッセイ

☐トヨタ ノア

☐BMW 2シリーズ

☐ホンダ フリード

☐トヨタ ルーミー・タンク

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